Il arrive de temps en temps que les pneus arrière de la smart forfour s’usent anormalement. Or, le bon état des pneus de la smart forfour est primordial pour votre sécurité. Effectivement, ce sont les pneus qui font le lien entre la route et votre auto. Il sera donc important de bien entretenir ses pneus et de contrôler assez fréquemment l’état de ces derniers. Nous avons ainsi décidé d’écrire ce tuto pour savoir de quelle façon réagir si jamais les pneus arrière de la smart forfour sont anormalement usés. On va voir en premier lieux quelles sont les différents genres d’usures de pneus et comment les différencier. Pour chaque genre d’usure sur le pneu arrière de votre smart forfour, nous découvrirons en second lieu ce qu’il faut faire pour résoudre le problème.
Les différents genres d’usures anormales d’un pneu arrière sur une smart forfour
Nous allons découvrir ci-dessous quelles peuvent être les origines d’une usure précoce du pneu arrière de votre smart forfour. Pour chaque situation possible, nous découvrirons les solutions qui vous sont offerte pour cesser cette usure anormale.
Usure sur la partie centrale du pneu
Si vous constatez que le pneu de la smart forfour est principalement abimé au milieu du pneu et que le reste du pneu n’est pas usé, cela signifie que votre pneu est trop gonflé. Indéniablement, si jamais le pneu de votre smart forfour est trop gonflé, c’est la partie centrale du pneu qui va être fréquemment en contacte avec le bitume. De la sorte, c’est cette partie qui s’use avant les autres. Afin que votre pneu arrète de s’user sur la partie centrale, nous vous préconisons de dégonfler un peu vos pneu. N’hésitez pas à regarder le manuel de votre smart forfour pour voir la pression de pneu recommandée par le fabricant.
Une usure des épaules du pneu
L’épaule du pneu est représenté par la partie extérieure du pneu. Grossièrement, si jamais vous constatez que les deux rainures latérale du pneu sont moins profondes que les autres, cela implique que les épaules du pneu sont usés. Ce problème est d’ordinanire la conséquence de surcharge de la voiture ou de pneus sous-gonflés. Effectivement, si jamais les pneus de la smart forfour ne sont pas suffisament gonflés, alors ce seront les parties extérieures du pneu qui appuieront le plus que la route et ainsi qui s’useront plus vite. De manière à ce que votre pneu arrète de s’user sur les côtés, nous vous préconisons de gonfler les pneu. Afin de savoir quelle est la pression recommandée par le fabricant pour votre smart forfour, vous devez vous référer au manuel d’entretient.
Une usure présente seulement sur un seul pneu arrière de votre smart forfour
Si simplement un des deux pneus de votre smart forfour est usé, cela signifie que la géométrie des pneus n’est pas correcte. Afin de vérifier si c’est le cas, contrôlez la profondeur des rainures de chaque pneu arrière. Si vous constatez une différence de profondeur, c’est qu’un pneu est plus usé que l’autre. La seule solution que nous vous conseillons, c’est d’aller faire contrôler la géométrie des pneus chez un garagiste.
Une usure en biais
Une usure en biais du pneu s’observe si jamais le pneu est moins usé d’un coté que de l’autre. Cela indique qu’il peut y avoir une différence d’usure sur la largeur du pneu. Afin de contrôler si c’est le cas sur votre smart forfour, il faut simplement passer votre main sur la largeur du pneu. En passant votre main dans les deux sens, vous devriez constater qu’un coté est plus lisse que l’autre et que l’autre est plus rappant. Cela veut dire que vous avez un problème de géométrie sur vos pneus. Pour résoudre ce problème, vous n’avez pas 10000 options. En effet, la seule option est d’allez faire contrôler la géométrie des pneus chez votre garagiste habituel.
