Il arrive parfois que les pneus arrière de la Peugeot 206+ s’usent anormalement. Mais, le bon état des pneus de la Peugeot 206+ est indispensable pour votre sécurité. Effectivement, ce sont les pneus qui font le lien entre la route et votre auto. Il est donc nécessaire de bien entretenir ses pneus et de contrôler régulièrement l’état de ces derniers. Nous avons par conséquent décidé d’écrire ce guide pour savoir la méthode pour réagir si les pneus arrière de la Peugeot 206+ sont prématurément usés. Nous allons découvrir pour commencer quelles sont les différents sortes d’usures de pneus et comment les discerner. Pour chaque type d’usure sur le pneu arrière de votre Peugeot 206+, nous découvrirons dans un second temps quoi faire pour résoudre le problème.
Les différents types d’usures anormales d’un pneu arrière sur une Peugeot 206+
On va voir ci-dessous quelles peuvent être les causes d’une usure prématurée du pneu arrière de votre Peugeot 206+. Pour chaque situation possible, nous découvrirons les solutions qui vous sont offerte pour arrêter cette usure anormale.
Usure sur la partie centrale du pneu
Dans l’éventualité où vous vous apercevez que le pneu de la Peugeot 206+ est surtout abimé au milieu du pneu et que le reste du pneu n’est pas usé, cela implique que votre pneu est trop gonflé. En effet, si le pneu de votre Peugeot 206+ est trop gonflé, c’est la partie centrale du pneu qui va être fréquemment en contacte avec le bitume. Par conséquence, c’est cette partie qui s’use d’abord. De façon à ce que votre pneu arrète de s’user sur la partie centrale, nous vous conseillons de dégonfler légèrement vos pneu. N’hésitez pas à parcourir le manuel de votre Peugeot 206+ pour connaitre la pression de pneu recommandée par le constructeur.
Une usure des épaules du pneu
L’épaule du pneu est incarné par la partie extérieure du pneu. En gros, si vous constatez que les deux rainures latérale du pneu sont moins profondes que les autres, cela veut dire que les épaules du pneu sont usés. Ce problème est généralement la conséquence de surcharge du véhicule ou de pneus sous-gonflés. Effectivement, si les pneus de la Peugeot 206+ ne sont pas suffisament gonflés, alors ce seront les parties extérieures du pneu qui appuieront le plus que la route et par conséquent qui s’useront plus rapidement. De façon à ce que votre pneu arrète de s’user sur les côtés, nous vous conseillons de gonfler les pneu. Pour savoir quelle est la pression recommandée par le constructeur pour votre Peugeot 206+, vous devez vous référer au manuel d’entretient.
Une usure présente seulement sur un seul pneu arrière de votre Peugeot 206+
Dans l’éventualité où tout bêtement un des 2 pneus de votre Peugeot 206+ est usé, cela signifie que la géométrie des pneus n’est pas bonne. Afin de vérifier si c’est bien le cas, inspectez la profondeur des rainures de chaque pneu arrière. Dans l’éventualité où vous constatez une différence de profondeur, c’est qu’un pneu est plus usé que l’autre. La seule solution que nous vous préconisons, c’est d’aller faire contrôler la géométrie des pneus chez un professionnel.
Une usure en biais
Une usure en biais du pneu s’observe lorsque le pneu est moins usé d’un coté que de l’autre. Cela veut dire qu’il existe une différence d’usure sur la largeur du pneu. Pour regarder si c’est le cas sur votre Peugeot 206+, il faut simplement passer votre main sur la largeur du pneu. En passant votre main dans les 2 sens, vous allez constater qu’un coté est plus lisse que l’autre et que l’autre est plus rappant. Cela montre que vous avez un problème de géométrie sur vos pneus. Pour résoudre ce problème, vous n’avez pas 10000 options. Effectivement, la seule option est d’allez faire vérifier la géométrie des pneus chez votre garagiste habituel.
