Il n’est jamais très plaisant d’avoir une Peugeot 208 qui broute pendant que vous roulez. Quand votre voiture broute, cela déclenche des accoups, des trous dans l’accélération et quelquefois des pertes de puissance. Une auto qui broute rend donc la conduite de cette dernière beaucoup moins agréable. Or, le fait que votre Peugeot 208 broute pendant que vous roulez peut avoir un lien avec plusieurs types de problèmes. Selon les conditions dans lesquelles votre Peugeot 208 broute, nous allons pouvoir déterminer quelles sont les pièces de votre moteur à examiner. Nous verrons donc premièrement les éléments que vous allez devoir controler dans un premier temps. On va voir en second lieu ce que vous pouvez vérifier dans l’hypothèse où le problème n’est toujours pas résolu après la première partie.
Quels sont les éléments qui font brouter la Peugeot 208 pendant que vous roulez ?
Une Peugeot 208 qui broute pendant que vous roulez pourra être le sympthome de plusieurs problèmes. Voilà les composants à contrôler afin de résoudre ce problème.
Checkez l’état des injecteurs de la Peugeot 208
Une autre possibilité si votre Peugeot 208 broute pendant que vous roulez, c’est que ce soit les injecteurs qui soient à l’origine du problème. Les inecteurs de la Peugeot 208 ont pour role d’injecter le carburant dans la chambre de combustion du moteur. Ainsi, si ils ne remplissent pas convenablement leur rôle, il peut y avoir trop ou pas assez de carburant dans la chambre de combustion. Cela peut donc provoquer une mauvaise combustion du carburant et de fait une Peugeot 208 qui broute. Le problème peut aussi se localiser au niveau de la pompe d’injection qui peut s’encrasser. Et oui, parfois des impuretés encrassent la pompe à injection et la combustion du carburant n’est de fait pas parfaite. Vous pouvez de fait checker les injecteurs et la pompe à injection.
Des filtres encombrés à l’origine du broutage de la Peugeot 208 ?
L’air et le carburant qui sont les deux fluides indispensables pour que le moteur de votre Peugeot 208 tourne, sont filtrés avant d’arriver aux injecteurs. Cette étape de filtration permet de retenir toutes sortes d’impuretés dans le but de de protéger le moteur. Cependant, il arrive parfois qu’avec le temps, les filtres à air et les filtres à carburant s’encrassent. Lorsque les filtres sont encrassés, il ne font pas bien leur travail de filtration et cela peut donc avoir un impact sur la combustion qui suit. De ce fait, nous vous recommandons de vérifier le filtre à air et le filtre à carburant de la Peugeot 208. A supposer que ces derniers sont encrassés, on vous invite à les remplacer.
Une entrée d’air fait brouter la Peugeot 208 pendant que vous roulez ?
Il arrive parfois qu’une entrèe d’air soit à la source d’une Peugeot 208 qui broute. En pratique, dans l’hypothèse où de l’air entre dans le circuit fermé du moteur, cela dégrade le fonctionnement de ce dernier et peut donc provoquer des trous dans l’accélération ou bien des accoups. Ce sont généralement les durites mal fixées ou bien fissurées qui sont la cause des entrès d’air. On vous conseille donc de jeter un oeil aux durites de votre moteur, en vérifiant la fixation et d’éventuelles fissures. Dans l’hypothèse où votre Peugeot 208 est équipé d’un turbo, vous devez aussi controler la durites de ce dernier.
Dans l’hypothèse où vous observez que la Peugeot 208 broute à d’autre moments
Il est possible que votre Peugeot 208 broute pendant que vous roulez, ainsi que dans d’autre occasions. Dans cette situation, on vous recommande de consulter nos autres pages ci-dessous:
- Si votre Peugeot 208 broute a l’accélération ou dans l’hypothèse où elle broute en 1ière
- Lorsque votre Peugeot 208 broute à l’arret ou au ralenti
- Pour terminer, dans l’hypothèse où vous observez que l’automobile se met à brouter lorsque vous démarrez, ou lorsque le moteur est froid
