Ma Audi S3 fume noir

Audi, Audi S3

Ma Audi S3 fume noir

Vous observez une fumée noire qui sort de votre Audi S3 ? Si votre échappement fume noir, cela peut signifier plusieurs choses. Indéniablement, de la fumée noire peut être symptôme de plusieurs pannes dont certaines pourront engendrer des dommages au moteur de votre Audi S3. C’est pour cela que l’on a décidé de régiger ce dossier, afin de pouvoir vous expliquer quelles vont être les causes de cette fumée noire. Nous allons voir donc dans un premier temps les raisons et les solutions lorsque la voiture fume noir au démarrage. Nous allons découvrir dans un deuxième temps l’origine d’une fumée noire à l’accélération. Enfin, nous découvrirons ce que veut dire une fumée constante lors de l’utilisation de votre Audi S3.fume-noir-audi-s3

La Audi S3 fume noir au démarrage

Si vous constatez une fumée noire en sortie de pot uniquement au démarrage de la Audi S3, ce n’est probablement rien. Dans les faits, dans le cas où la fumée noire ne persiste pas plus de quelques secondes, ce n’est probablement pas grave. C’est peut être due au décrassement du pot d’échappement au démarrage. Cela peut également provenir des bougies de préchauffage. De toutes façons, examinez bien si cette fumée disparaît après quelques instants. Si ce n’est pas ce qui se passe, consultez les paragraphes suivants.

La Audi S3 dégage de la fumée noire à l’accélération

Si c’est un tracas de combustion

Comme l’on constate le plus souvent des fumées noires sur les moteurs diesels, il est possible que cette fumée provienne d’un souci de combustion du carburant. En effet, les moteur de type diesel utilisent un excès d’air pour marcher. Cela implique qu’il y a forcément la même quantité d’air qui est envoyé dans le moteur et donc que seulement la quantité de carburant varie. Quand vous accélérez avec votre Audi S3, il est possible qu’il y ait trop de gazole par rapport à la quantité d’air. Cela créé donc de la suie et donc par conséquent de la fumée noir. Pour être en mesure de savoir si votre moteur manque d’air ou si il y a trop de carburant, on vous conseille d’aller voir un spécialiste pour qu’il vous donne son diagnostic. Si tel est le cas, cela peut venir d’un filtre à air encombré ou d’un dysfonctionnement des injecteurs.

Inspectez le turbo

Si votre Audi S3 est doté d’un turbo, il est possible que cette fumée noire vienne de ce dernier. Indéniablement, si quelque chose n’est pas bien branché ou dans le cas où quelque chose est percé, cela va créer de la fumée. Si le tracas est lié au turbo, vous devriez également constater une perte de puissance du moteur à l’accélération. Si tel est le cas, on vous conseille de vous rendre chez un garagiste sans attendre, car un mauvais fonctionnement du turbo peut engendrer des dégâts importants sur le moteur de la Audi S3. Si vous n’êtes pas entièrement sûr de la couleur de la fumée, on vous conseille également de consulter notre texte qui aborde le sujet de la fumée blanche sur Audi S3.

Ma Audi S3 fume noire tout le temps

La vanne EGR : une cause fréquente

Bien souvent, les problèmes de fumée noire sur Audi S3 peuvent provenir d’une vanne EGR encrassée. Indéniablement, comme des gazes d’échappement passent par la vanne EGR, il est parfois possible que celle-ci s’encrasse. Lorsque c’est ce qui se passe, cela fait diminuer la qualité de l’air dans le moteur et provoque de fait une fumée noir à l’échappement. Afin de vérifier si votre vanne EGR est encrassée, il vous suffira d’ouvrir votre capot et de l’observer. Si vous constatez des dépôts noirs autour de la vanne EGR, cela veut dire qu’elle est probablement encrassée. Si tel est le cas, il faut sans attendre nettoyer cette vanne.

Vérifiez le circuit d’admission de l’air

La fumée noire sur une Audi S3 peut également être symptomatique d’un souci dans le circuit d’admission de l’air. Si il y a trop d’air ou pas assez dans votre moteur, vous risquerez de voir apparaître de la fumée noire. Il est nécessaire de donc vous assurer que le circuit d’air est bien étanche. Lorsque c’est fait, il est également nécessaire de vérifier que le turbo n’envoie pas trop d’air. Enfin, il faut vérifier qu’il n’y a pas de souci avec le filtre à air.

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