Bmw Serie 5 F11 Touring : Usure anormale du pneu avant

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Bmw Serie 5 F11 Touring : Usure anormale du pneu avant

Il arrive quelquefois que les pneus avant de la Bmw Serie 5 F11 Touring s’usent anormalement. Mais, le bon état des pneus de la Bmw Serie 5 F11 Touring est primordial pour votre sécurité. Indéniablement, ce sont les pneus qui font le lien entre la route et votre voiture. Il sera donc important de bien entretenir ses pneus et de vérifier fréquemment l’état de ces derniers. Nous avons de fait décidé d’écrire ce texte pour savoir comment réagir dans le cas où les pneus avant de la Bmw Serie 5 F11 Touring sont anormalement usés. Nous découvrirons pour commencer quelles sont les différents genres d’usures de pneus et par quel moyen les différencier. Pour chaque genre d’usure sur le pneu avant de votre Bmw Serie 5 F11 Touring, nous verrons en second lieu la marche à suivre pour résoudre le souci.usure-pneu-avant-Bmw-Serie-5-F11-Touring

Les différents genres d’usures anormales d’un pneu avant sur une Bmw Serie 5 F11 Touring

Nous verrons ci-dessous quelles peuvent être les raisons d’une usure précoce du pneu avant de votre Bmw Serie 5 F11 Touring. Pour chaque cas possible, nous verrons les solutions qui existent pour arrêter cette usure anormale.

Usure sur la partie centrale du pneu

Si vous vous apercevez que le pneu de la Bmw Serie 5 F11 Touring est essentiellement abimé au milieu du pneu et que le reste du pneu n’est pas usé, cela veut dire que votre pneu est trop gonflé. Effectivement, dans le cas où le pneu de votre Bmw Serie 5 F11 Touring est trop gonflé, c’est la partie centrale du pneu qui va être le plus souvent en contacte avec le bitume. Ainsi, c’est cette partie qui s’use d’abord. Afin que votre pneu arrète de s’user sur la partie centrale, nous vous suggérons de dégonfler légèrement vos pneu. N’hésitez pas à regarder le manuel de votre Bmw Serie 5 F11 Touring pour connaitre la pression de pneu recommandée par le fabricant.

Une usure des épaules du pneu

L’épaule du pneu avant est incarné par la partie extérieure du pneu. Pour faire simple, dans le cas où vous constatez que les deux rainures latérale du pneu sont moins profondes que les autres, cela implique que les épaules du pneu sont usés. Ce souci est d’ordinanire la conséquence de surcharge de la voiture ou de pneus sous-gonflés. Indéniablement, dans le cas où les pneus de la Bmw Serie 5 F11 Touring ne sont pas assez gonflés, alors ce seront les parties extérieures du pneu qui appuieront le plus que la route et de fait qui s’useront prématurément. Pour que votre pneu arrète de s’user sur les côtés, nous vous suggérons de gonfler les pneu. Pour savoir quelle est la pression recommandée par le fabricant pour votre Bmw Serie 5 F11 Touring, vous allez pouvoir vous référer au manuel d’entretient.

Une usure présente uniquement sur un seul pneu avant de votre Bmw Serie 5 F11 Touring

Si juste un des deux pneus de votre Bmw Serie 5 F11 Touring est usé, cela implique que la géométrie des pneus n’est pas bonne. Afin de vérifier si c’est bien le cas, examinez la profondeur des rainures de chaque pneu arrière. Si vous constatez une différence de profondeur, c’est qu’un pneu est plus usé que l’autre. La seule solution que nous vous suggérons, c’est d’aller faire vérifier la géométrie des pneus chez un garagiste.

Une usure en biais

Une usure en biais du pneu s’observe dans l’éventualité où le pneu est moins usé d’un coté que de l’autre. Cela indique qu’il peut y avoir une différence d’usure sur la largeur du pneu. Afin de vérifier si c’est le cas sur votre Bmw Serie 5 F11 Touring, il faut simplement passer votre main sur la largeur du pneu. En passant votre main dans les deux sens, vous devriez vous apercevoir qu’un coté est plus lisse que l’autre et que l’autre est plus rappant. Cela montre que vous avez un souci de géométrie sur vos pneus. Afin de résoudre ce souci, vous n’avez pas 10000 possibilités. Effectivement, l’unique option est d’allez faire contrôler la géométrie des pneus chez votre garagiste habituel.